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浙江打造一条工期4年的高铁线,未来台州到杭州只需1个小时

2020-8-13 08:53| 发布者: 每日快报| 查看: 571

高铁线的工程建设价值很高,不仅线路密集程度高,而且也会带动很多区域的经济发展,同时对于不少城市说,由于区域间经济联系需要,以及是在资源互补性上看,高铁线的建设必要性也很大,从而让许多本地人感到了很有期待感,而这也是一个城市高铁线建设和发展的动力,毕竟其线路的实际作用很大。

新高铁建设数据

这条高铁线路就是杭绍台城际铁路。浙江省中已有的高铁线的建设速度还是比较快的,由于我国目前的高铁线建设技术很完善、掌握力度大、资金支持也很大,所以在降低成本的基础上,也能提升建设效率,作为是浙江打造一条工期4年的高铁线,对这条高铁线而言,它也是串联浙江杭州、绍兴和台州的新线路。

其线路的总长度是有305公里,作为一条高铁城际线路,它的最高运营时速也达到了350公里每小时,所以在对不少游客看来,这条高铁线实际上所具有的规模也很大,更是会在沿线设站12个,项目的总建设资金达到了448.9亿,每公里的造价也远远的超过了一个亿,堪称是我国高铁建设很贵的一条新线路。

重点工程

这条新线路的建设难度也比较大,除了是需要“翻山越岭”之外,也需要“搭桥”,因为在沿线区域中,它将会打造椒江特大桥、台州中心站特大桥等新桥工程,同时也会建设东茗隧道、白罗山隧道、狮子岩隧道和林盘山隧道等诸多的交通区域工程,所以对工程人员的考验是非常大的,也是当地很重要的交通方式。

未来发展意义

通过串联不同区域间的高铁线,以及是对一些比较重要的新城际线路,它所具有的实际价值也会更大,最为直观的感受就是,未来台州到杭州只需1个小时,对于台州市民的出行,以及拉近与省会之间的距离,无疑是起到了非常强的意义,而这也是一个区域交通表现中非常核心的组成因素,因而起到了不可代替的社会意义。

高铁线的建设本身也很关键,从区域的价值上看,很多交通线路的打造能力和必要性也较为突出,从区域的表现上看来,很多线路都是为未来发展打下基础的,因此是一个区域中很关键的交通组成部分,毕竟其线路的打造速度还是很快的,所以说这条高铁线有很高的社会地位,也深受本地人的期待。

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